ปั๊มไฮดรอลิกของรถขุด - ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงานจากประเทศจีน

คนขับรถขุดทุกคนหวังว่ารถขุดของเขาจะแข็งแรงและมีแรงบันดาลใจในการทำงาน! ท้ายที่สุดแล้ว รูปทรงที่ทรงพลังและหล่อเหลาประกอบกับความรู้สึกในการใช้งานที่แข็งแกร่ง สามารถตอบสนองความฝันอันกล้าหาญของผู้ชายทุกคนได้

นิทรรศการการขุดนานาชาติเอเชียแปซิฟิกแห่งออสเตรเลีย (AIMEX) จัดขึ้นโดย Reed Exhibitions Australia และก่อตั้งขึ้นในปี 1970 จัดขึ้นทุก ๆ สองปี และปัจจุบันเป็นนิทรรศการเครื่องจักรและอุปกรณ์การทำเหมืองที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ในกระบวนการใช้งานรถขุด เรามักจะประสบปัญหาเรื่องการใช้น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันที่เผาไหม้เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ ซึ่งทำให้ต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นอย่างมองไม่เห็น และอาการนี้มักมาพร้อมกับการสึกหรอและความล้มเหลวของอุปกรณ์ มาดูวิธีวินิจฉัยสาเหตุที่แท้จริงของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันที่เผาไหม้เพิ่มขึ้น

1106D-70TA บรรทุกโดยรถขุด XG822 22T ของ Xiagong ™ ซึ่งทรงพลังและติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงเชิงกล กำลังสูงสุดสามารถเข้าถึง 129kW เครื่องยนต์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบและผลิตโดย SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park ข้อพิจารณาเบื้องต้นสำหรับทีมวิศวกรออกแบบคือวิธีแก้ปัญหาคุณภาพเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างละเอียด ผลก็คือ การนำระบบเชื้อเพลิงที่ได้รับการอัพเกรดอย่างสมบูรณ์มาใช้ ความสามารถในการปรับตัวของเครื่องยนต์กับผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงที่ไม่ดีได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยความช่วยเหลือของตัวกรองที่ได้รับการปรับปรุง เศษซากที่เป็นไปได้ในน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกรวบรวมอย่างมีประสิทธิภาพ

1. ไม่ว่าจะเป็นรถขุดขนาดใหญ่หรือรถขุดขนาดเล็ก พยายามเดินในระยะทางสั้น ๆ ระยะทางเดินระยะยาวที่ยาวเกินไปจะทำให้รถขุดเสียหายในล้อเดิน เวลาเดินผ่านให้ทางเรียบที่สุดโดยเฉพาะเวลาเดินนอกจากขึ้นเนินต้องใช้เกียร์ช้าถ้าจำเป็นมีขอเกี่ยวอย่าให้เดินมีทบต้นมากเกินไปจะทำร้ายมอเตอร์เดินทางมาก .

มีการตรวจสอบสาเหตุที่รถขุด Hitachi ZAXIS120 เดินช้า: