วาล์วควบคุมหลักของ Doosan - ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงานจากประเทศจีน

รถขุดยังคงพบได้ทั่วไปในชีวิตของเรา บางครั้งพวกเขาสามารถมองเห็นได้ที่ด้านข้างของถนน ดังนั้นเราจึงมีความเข้าใจเกี่ยวกับรถขุด และการบำรุงรักษาปั๊มไฮดรอลิกของรถขุดนั้นค่อนข้างง่าย เมื่อเรานึกถึงการบำรุงรักษา เราจะเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองบางส่วนเป็นประจำ สิ่งที่เราต้องให้ความสนใจที่นี่คือเมื่อเราเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อใส่น้ำมันให้ทั่วถึง เราจะถอดท่อทางเข้าของปั๊มไฮดรอลิกออก เพื่อให้น้ำมันของปั๊มไฮดรอลิกไหลออกหมด และรถขุดอาจเสียเร็ว

ในเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางการเกษตร เครื่องยนต์เป็นส่วนประกอบหลัก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานปกติของเครื่องจักร

ด้วยความนิยมของเครื่องยนต์ดีเซล EFI ผู้ใช้จำนวนมากขึ้นบ่นว่าอัตราความล้มเหลวของเครื่องยนต์ EFI สูงเกินไป ค่าบำรุงรักษาสูง และต้นทุนการดำเนินงานยังคงสูง เครื่องยนต์หัวฉีดเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์มีโครงสร้างที่ซับซ้อน การใช้งานและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม และมีแนวโน้มที่จะทำงานผิดปกติและแม้แต่ความเสียหายต่อระบบ ดังนั้นจึงจำเป็นที่เราจะต้องเข้าใจสิ่งที่ต้องให้ความสนใจในการใช้และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล EFI เพื่อลดอัตราความล้มเหลวและค่าใช้จ่ายในการใช้งาน

เครื่องยนต์ QSM เป็นเครื่องยนต์แรกในโลกที่ผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสียขั้นที่สามของรถออฟโรดของยุโรปและอเมริกา

ก่อนดำเนินการเราต้องมั่นใจในความปลอดภัยก่อน สังเกตสภาพแวดล้อมโดยรอบอย่างระมัดระวัง ดูว่ามีสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่บนถนนหรือไม่ ยกเว้นผู้ให้บริการมือถือ คนอื่นๆ ควรอยู่ห่างจากรถขุดเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ

เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังของยานยนต์ สภาพโหลดของเครื่องยนต์มิตซูบิชิจึงส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และอายุการใช้งาน การทำความเข้าใจวิธีประเมินน้ำหนักบรรทุกของเครื่องยนต์มิตซูบิชิอย่างแม่นยำถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองความปลอดภัยในการขับขี่และการบำรุงรักษายานพาหนะ บทความนี้จะสำรวจพื้นฐานและปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการพิจารณาโหลดเครื่องยนต์ของมิตซูบิชิจากมุมมองต่างๆ