เครื่องยนต์เครื่องจักรกลการเกษตร: อะไรคือความแตกต่างระหว่างน้ำมันเบนซินและดีเซล?

เครื่องจักรกลการเกษตรทำงานได้ดีเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ของมันจริงๆ ในตลาดปัจจุบัน คุณจะพบสองประเภทเป็นหลัก: เครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล- พวกเขาต่างกันในเรื่องวิธีการทำงาน วิธีการทำงาน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ และแม้กระทั่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม มาดูความแตกต่างเหล่านี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้นเพื่อช่วยคุณเลือกแหล่งพลังงานที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์ของคุณ

วิธีการทำงานที่แตกต่างกัน

ความแตกต่างพื้นฐานที่สุดอยู่ที่วิธีการจุดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์เบนซินใช้หัวเทียน ซึ่งเป็นประกายไฟขนาดเล็กที่ทำให้เชื้อเพลิงและอากาศติดไฟ ในทางกลับกัน เครื่องยนต์ดีเซลต้องอาศัยกำลังอัด ลูกสูบจะบีบอากาศแน่นจนร้อนจัด ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงติดไฟได้เอง ความแตกต่างหลักนี้กำหนดทุกอย่างเกี่ยวกับวิธีการทำงาน

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ดีเซลมีอัตราส่วนกำลังอัดที่สูงกว่า ซึ่งทำให้มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนมากขึ้น สำหรับเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน ดีเซลมักจะอัดแน่นไปด้วยหมัดมากกว่า โดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำกว่า ส่งผลให้มีแรงดึงมากขึ้นสำหรับงานหนัก

เครื่องยนต์เบนซินสตาร์ทได้เร็วและตอบสนองได้เร็วกว่า แต่ก็อาจขาดความแรงแบบดีเซลได้เมื่ออยู่ภายใต้ภาระหนักและต่อเนื่อง

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเชื้อเพลิงดีเซลสามารถไปได้ไกลกว่านั้น ในการทำงานเดียวกันเป็นเวลาหนึ่งวัน เครื่องยนต์ดีเซลมักจะใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน ข้อได้เปรียบนี้จะชัดเจนยิ่งขึ้นในระหว่างเซสชันการทำงานที่ยาวนานและต่อเนื่อง

แม้ว่าเครื่องยนต์เบนซินอาจใช้เชื้อเพลิงน้อยลงต่อการเติมแต่ละครั้ง แต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นมักจะหมายถึงต้นทุนระยะยาวที่สูงขึ้น

Lời khuyên tốt nhất là hãy thử các mô hình khác nhau, so sánh chúng một cách cẩn thận và chọn mô hình phù hợp nhất với công việc bạn cần hoàn thành.

เครื่องยนต์ดีเซลขึ้นชื่อในเรื่องโครงสร้างที่เรียบง่ายและแข็งแกร่งกว่า พวกเขาสามารถรับมือกับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ฝุ่น แสงแดด ฝน และดำเนินต่อไปได้ เกษตรกรผู้มีประสบการณ์จำนวนมากจะบอกคุณว่าน้ำมันดีเซลที่ได้รับการดูแลอย่างดีสามารถอยู่ได้นานถึงหนึ่งทศวรรษหรือมากกว่านั้น

เครื่องยนต์เบนซินมีความอ่อนไหวมากกว่าเล็กน้อย พวกเขาไม่ชอบความชื้นหรือฝุ่นมากนัก และโดยทั่วไปต้องการการดูแลเอาใจใส่มากขึ้น

ทำลายต้นทุน

นอกเหนือจากค่าน้ำมันแล้ว คุณต้องคำนึงถึงการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมด้วย เครื่องยนต์ดีเซลที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่า มักจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและมีอะไหล่ราคาถูกกว่า โดยปกติเครื่องยนต์เบนซินจำเป็นต้องเข้ารับบริการบ่อยกว่า และส่วนประกอบที่แม่นยำกว่าบางส่วนอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าในการเปลี่ยน

ตลอดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของเครื่องยนต์ดีเซลมักจะต่ำกว่า

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

มาตรฐานการปล่อยมลพิษเริ่มเข้มงวดมากขึ้น และเครื่องยนต์ทั้งสองประเภทได้รับการปรับปรุง ควันดำที่ครั้งหนึ่งเคยเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่านั้นพบได้น้อยกว่ามากในรุ่นใหม่กว่ามาก เครื่องยนต์เบนซินยังมีความก้าวหน้าในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์

เมื่อเลือก ให้ตรวจสอบระดับการปล่อยไอเสียของเครื่อง—รุ่นที่ตรงตามมาตรฐาน Stage III หรือ Stage IV ของจีนควรเป็นไปตามข้อบังคับปัจจุบัน

วิธีการเลือกสิ่งที่ถูกต้อง?

ตลอดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของเครื่องยนต์ดีเซลมักจะต่ำกว่า

· สำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก เช่น รถไถเดินตามหรือเครื่องพ่น เครื่องยนต์เบนซินให้ความสะดวกในการพกพา สตาร์ทง่าย และมีความยืดหยุ่น

· สำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เช่น รถแทรกเตอร์หรือรถผสมที่ต้องทำงานหนักเป็นเวลานาน ข้อดีด้านกำลังและความทนทานของดีเซลจึงโดดเด่นเป็นอย่างยิ่ง

· พิจารณาความพร้อมของเชื้อเพลิงในท้องถิ่นด้วย ในพื้นที่ห่างไกลบางแห่ง น้ำมันดีเซลอาจจะหายากกว่าน้ำมันเบนซิน

กล่าวโดยย่อ ไม่มีตัวเลือกที่ "ดีที่สุด" เพียงตัวเลือกเดียว มีเพียงตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสถานการณ์เฉพาะของคุณเท่านั้น ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า เรายังเห็นเครื่องจักรการเกษตรแบบไฮบริดและพลังงานใหม่เพิ่มมากขึ้น ซึ่งนำเสนอทางเลือกที่มากขึ้นในอนาคต

คำแนะนำที่ดีที่สุดคือลองใช้โมเดลต่างๆ เปรียบเทียบอย่างรอบคอบ และเลือกโมเดลที่ตรงกับงานที่คุณต้องการทำให้เสร็จมากที่สุด