【รีวิว Custormer 】 Cummins ในงานกับ Me-the Efficiency King: Liugong 862N Loader

ย้อนกลับไปในปี 2565 โรงงานของเราตัดสินใจอัพเกรดจาก 50-loader เก่าของเราเป็นบางสิ่งที่มีกล้ามเนื้อมากขึ้น หลังจากมองไปรอบ ๆ และทดสอบโมเดลสองสามรุ่นเราลงเอยด้วยการไปกับ Liugong 862N ซึ่งเป็นตัวเลือกที่เป็นของแข็งด้วยถังขนาด 4.2 ลูกบาศก์ที่เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตของเรา สิ่งนี้ทำงานบนไฟล์เครื่องยนต์ Cummins QSL9.3วาง 180kW

เครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้นในเดือนมีนาคม 2565 และได้รับการจัดอันดับสูงถึง 4,500 เมตรจากระดับน้ำทะเล ที่นี่ที่เหมืองเราทำงานที่ประมาณ 2,600 เมตรดังนั้นจึงไม่มีปัญหา

ด้วยเหตุผลหลายประการเราไม่ได้ใช้เวลาหลายชั่วโมง - เพียง 1,800 ตั้งแต่มาถึง

แม้จะมีการใช้งานแสง แต่เครื่องยนต์ก็ยังคงเป็นสิ่งที่ดี - เพียงแค่เต็มไปด้วยเต็มไปด้วยฝุ่น แต่ไม่มีอะไรที่การเช็ดอย่างรวดเร็วไม่สามารถแก้ไขได้ ที่ระดับความสูงของเราคุณมักจะไม่เห็นความเครียดของเครื่องยนต์มากนักแม้ว่าฤดูหนาวจะทดสอบเราอย่างแน่นอน เราได้อุณหภูมิน้ำค้างแข็งและอุณหภูมิย่อยประมาณสามเดือน แต่ 862N ยิงได้อย่างราบรื่นทุกครั้ง นั่นคือ Cummins QSL9.3 สำหรับคุณ - ความน่าเชื่อถือและยากลำบากแม้ว่าสภาพอากาศจะไม่เป็นเช่นนั้นก็ตาม

เครื่องยนต์ได้รับการเตะมากมาย เมื่อคุณเหยียบคันเร่งมันจะตอบสนองโดยไม่ลังเล - มันทำให้คุณรู้สึกว่าคุณอยู่ในการควบคุมเครื่องจักรขนาดใหญ่ ตรงกับแชสซี liugong 60-loader มันมากเกินพอสำหรับสิ่งที่เราทำที่นี่ งานส่วนใหญ่กำลังโหลดวัตถุดิบ แร่ที่เราจัดการนั้นมีความหนาแน่นและหนัก แต่ก็มีพลัง4.2m³ที่ผ่านมาโดยไม่ทำให้เหงื่อออก ไม่มีความรู้สึก“ Underpowered” ที่นี่