2025-07-29
C240 เป็นรถยกคลาสสิกเครื่องยนต์ดีเซลเหมาะสำหรับรถยกที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 3.5 ตัน เนื่องจากประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมจึงถูกใช้กับรถยกมานานกว่าสิบปี ผู้ผลิตรถยกส่วนใหญ่มีการกำหนดค่านี้
นี่คือข้อดีของเครื่องยนต์ Isuzu C240:
พลังที่แข็งแกร่ง:Isuzu C240 ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.4 ลิตรซึ่งมีกำลังขับสูงและการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วเหมาะสำหรับการขับขี่ความเร็วสูงและแซง
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง:นี้เครื่องยนต์ดีเซลใช้เทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงและระบบการเผาไหม้อย่างรวดเร็วด้วยประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสูงซึ่งสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้
ความน่าเชื่อถือ:การใช้ส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตที่เข้มงวดทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์รถยกนี้
การปล่อยต่ำ:เครื่องยนต์ดีเซลรถยกเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษล่าสุดและใช้เทคโนโลยีการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกขั้นสูงดังนั้นรถยกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล C240 ปล่อยน้อยลงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เงียบ:เครื่องยนต์ C240 ใช้เทคโนโลยีการลดเสียงรบกวนเพื่อลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารรถยกการเผาไหม้ภายในทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ C240 เป็นของซีรี่ส์ Isuzu J และทำงานได้ดีในการให้พลังงานที่เชื่อถือได้ โปรดดูข้อมูลจำเพาะด้านล่างสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเอ็นจิ้นนี้
หมวดหมู่ | ค่า |
ช่วงพลังงาน (kW) | ต่ำกว่า 40 กิโลวัตต์ |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 สูบ |
ระบบปริมาณอากาศ | มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ |
ให้คะแนน/ความเร็ว (kw/rpm) | 35.4 kW @ 2500 รอบต่อนาที |
แรงบิดสูงสุด (nm/rpm) | 139.9 nm @ 1800 รอบต่อนาที |
การกำจัด (l) | 2.369 |
เจาะ×จังหวะ (มม.) | 86 × 102 |
ขนาด (l × w × h, mm) | 693 × 551 × 689 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 252 |
มาตรฐานการปล่อย | จีน III |
แอปพลิเคชัน | รถบรรทุก |
เราสามารถเห็นได้จากพารามิเตอร์ว่าทำไม Isuzu C240 จึงเหมาะสำหรับรถยก
ช่วงพลังงาน:ช่วงพลังงานของ Isuzu C240 ต่ำกว่า 40kW ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องใช้ โดยทั่วไปแล้วรถยกจะต้องใช้พลังงานต่ำถึงปานกลางเพื่อให้พลังงานเพียงพอในขณะที่รักษาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
จำนวนกระบอกสูบ:เครื่องยนต์ดีเซลของรถยกนี้มี 4 กระบอกสูบซึ่งช่วยให้การส่งพลังงานราบรื่นและสร้างความสมดุลระหว่างการจัดการรถยกและการขนส่ง
ให้คะแนนพลังงาน/ความเร็ว:กำลังไฟที่ได้รับการจัดอันดับคือ 35.4kW ซึ่งเกิดขึ้นที่ 2500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดและพลังงานที่ต้องใช้โดยรถยกซึ่งเหมาะสำหรับการดำเนินงานความเร็วต่ำและความต้องการแรงบิดสูง
แรงบิดสูงสุด:แรงบิดสูงสุดที่ 1800 รอบต่อนาทีคือ 139.9 นาโนเมตร นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรถยกที่จะให้พลังงานเพียงพอด้วยความเร็วต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยกและขนส่งวัตถุหนัก
การกำจัด:เครื่องยนต์ดีเซล C240 มีการกำจัด 2.369 ลิตรและมักจะใช้ร่วมกับรถยกเพื่อให้พลังงานและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเพียงพอ
ขนาดและน้ำหนัก:ขนาดกะทัดรัด (693 × 551 × 689 มม.) และน้ำหนักสัมพัทธ์ (252 กิโลกรัม) ของเครื่องยนต์ดีเซลรถยกทั้งหมดมีส่วนร่วมในการกะทัดรัดและความยืดหยุ่นของการออกแบบโดยรวมของรถยก
โดยสรุปพารามิเตอร์ของ Isuzu C240เครื่องยนต์ดีเซลทำให้เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันรถยกให้พลังงานแรงบิดและความน่าเชื่อถือที่ต้องการ อย่างไรก็ตามการเลือกที่แท้จริงควรพิจารณาข้อกำหนดการออกแบบและสภาพแวดล้อมการทำงานของโมเดลรถยกเฉพาะ