แค่ดูแลเครื่องยนต์ก็ไร้ประโยชน์ รถขุด "เส้นเลือดใหญ่" เหรอ!

หลักการดำเนินการ:

วาล์ว C-epc ส่วนใหญ่จะตรวจจับสถานะความเร็วที่แท้จริงของเครื่องยนต์และปรับอัตราการไหลหลักของปั๊มไฮดรอลิกให้เป็นสัญญาณที่สอดคล้องกัน เมื่อสภาพการทำงานเปลี่ยนไป ความเร็วของเครื่องยนต์ก็จะเปลี่ยนไปด้วย และการไหลของปั๊มไฮดรอลิกที่ตรงกับเครื่องยนต์ก็จะเปลี่ยนตามไปด้วย

การเปลี่ยนแปลงความเร็วของเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์ผ่านเซ็นเซอร์ความเร็วที่ติดตั้งบนเปลือกมู่เล่ของเครื่องยนต์ จากนั้นคอมพิวเตอร์จะออกคำสั่งของการเปลี่ยนแปลงการไหลของปั๊มไฮดรอลิก และโซลินอยด์วาล์ว PC-EPC ได้รับคำสั่งนี้และปรับปั๊มไฮดรอลิกอย่างเหมาะสม ไหลผ่านวาล์ว PC เพื่อให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วรอบของเครื่องยนต์

นอกจากนี้ ขนาดปัจจุบันของโซลินอยด์วาล์ว THE PC-EPC ยังเกี่ยวข้องกับคำแนะนำในการตรวจสอบ แรงดันปั๊มไฮดรอลิก และปัจจัยอื่นๆ

ฟังก์ชั่นโซลินอยด์วาล์ว Pc-epc:

บอร์ดคอมพิวเตอร์โดยการหมุนเซ็นเซอร์ความเร็วเพื่อตรวจจับความเร็วรอบเครื่องยนต์จริง เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ทำให้รอบเครื่องยนต์ลดลง บอร์ดคอมพิวเตอร์จะออกคำสั่งไปยังวาล์ว PC - EPC ทำให้กระแสคำสั่ง PC - EPC ไหลของโซลินอยด์ วาล์วให้สอดคล้องกับการลดลงของความเร็วเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น เพื่อลดปั๊มไฮดรอลิกของมุมจานซัด ลดการไหลของเอาต์พุตของปั๊มไฮดรอลิก เพื่อให้เครื่องยนต์ฟื้นตัวเร็ว

อาการผิดปกติ:

ความเร็วในการทำงานของอุปกรณ์แต่ละอย่างช้า ควันดำเมื่อรถดับอย่างรุนแรง การจัดการที่ไม่ดี และข้อผิดพลาดอื่นๆ

ที่ตั้งและโครงสร้าง:

รูปภาพแสดง komatsu PC200-7, PC-EPC ตำแหน่งโซลินอยด์วาล์วและส่วนประกอบต่างๆ

www.swaflyengine.com