เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ Cummins QSX แบบฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

QSX เป็นเครื่องยนต์ใหม่ที่พัฒนาโดยคัมมินส์สำหรับศตวรรษที่ 21 ได้รับการออกแบบให้มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ ซึ่งสามารถสร้างแรงฉุดลากและแรงเบรกได้มากขึ้น

ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผันที่ได้รับการจดสิทธิบัตรสามารถส่งออกกำลังได้มากขึ้นเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น เพิ่มปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์เมื่อความเร็วลดลง และปรับปรุงลักษณะการตอบสนองของระบบ

ด้วยการใช้เทคโนโลยีการเผาไหม้ในกระบอกสูบขั้นสูง เครื่องยนต์ QSX ไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียขั้นที่ 3 ( ระดับ 3 ) ของอุปกรณ์เคลื่อนที่แบบออฟโรดของยุโรปและอเมริกาเท่านั้น แต่ยังมีแพลตฟอร์มทางเทคนิคสำหรับการปล่อยไอเสียขั้นที่สี่ ( ระดับที่ 4 ) . เครื่องยนต์ QSX ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการใช้งานที่หลากหลาย เช่น เครื่องจักรวิศวกรรม การเกษตร การทำเหมืองแร่ และอุปกรณ์ภาคพื้นดินในสนามบิน (เช่น รถแทรกเตอร์สำหรับเครื่องบิน)

แบบอย่าง :QSX15, ความจุกระบอกสูบ : 15 ลิตร, จำนวนกระบอกสูบ : 6 สูบ, ช่วงกำลัง : 375-600 แรงม้า, โหมดควบคุม : ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ, การปล่อยไอเสีย : ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียขั้นที่ 3 ( Tier 3 ) สำหรับอุปกรณ์มอเตอร์นอกทางหลวงในยุโรปและ สหรัฐ.