สาเหตุของการสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องผิดปกติ

สาเหตุของความผิดปกติเครื่องยนต์ปริมาณการใช้น้ำมัน

ในกระบวนการใช้งานรถขุด เรามักจะประสบปัญหาเรื่องการใช้น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันที่เผาไหม้เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ ซึ่งทำให้ต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นอย่างมองไม่เห็น และอาการนี้มักมาพร้อมกับการสึกหรอและความล้มเหลวของอุปกรณ์ มาดูวิธีวินิจฉัยสาเหตุที่แท้จริงของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันที่เผาไหม้เพิ่มขึ้น

สาเหตุของการกินน้ำมันเครื่องผิดปกติ :
 
การสึกหรอของลูกสูบ แหวนลูกสูบ และซับสูบมากเกินไปจะทำให้น้ำมันไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่อช่องว่างการสึกหรอระหว่างแหวนลูกสูบวงแรกกับผนังกระบอกสูบเกิน 20 % ของค่าปกติ ปริมาณการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 2 เท่า 
 
การสึกหรอของแบริ่งก้านสูบ แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง หรือปั๊มน้ำมันจะส่งผลให้มีระยะห่างมากเกินไประหว่างแบริ่งและเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา เพิ่มการรั่วไหลของน้ำมัน ลดแรงดันน้ำมันของปั๊ม และเร่งการสิ้นเปลืองน้ำมัน 
 
เมื่อการเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อนของซับสูบเกินขีดจำกัด ลูกสูบและแหวนลูกสูบไม่สามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนรูปของซับสูบได้เต็มที่ และจะมีช่องทางส่งน้ำมันขนาดใหญ่ในพื้นที่เพื่อให้น้ำมันเข้าสู่การเผาไหม้ ห้องและไหม้ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันผิดปกติ 
การอุดตันของฝุ่นหม้อน้ำหม้อน้ำเครื่องยนต์ดีเซล การสึกหรอของปั๊มน้ำหรือการทำงานที่ไม่ดี เกล็ดน้ำหรือการอุดตัน ฯลฯ จะทำให้เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนได้ไม่ดี การสิ้นเปลืองน้ำมันที่ผิดปกติ 
 
 
การอุดตันของตัวกรองอากาศจะลดแรงดันขาเข้าของห้องเผาไหม้ แรงดันลบมีขนาดใหญ่เกินไป และน้ำมันจะไหลขึ้นในห้องเผาไหม้ ส่งผลให้มีการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว 
เหตุผลอื่นๆ รวมถึง: การบาดเจ็บของลูกสูบ, กระเบื้องก้านสูบ, การทำลายกระเบื้องเพลาข้อเหวี่ยง; ความเสียหายของแหวนปิดผนึกคู่มือวาล์ว, ความล้มเหลว ; การรั่วไหลของน้ำมัน