การจัดการกับหัวแตกหรือลูกปืนหลักที่หมุนบนรถบรรทุกหนักหรือรถขุดของคุณ? SWAFLY มีบล็อกยาว Hino J08E ใหม่ล่าสุดอยู่ในสินค้าคงคลังที่กวางโจวของเรา เครื่องยนต์ 7.7 ลิตรที่สดใหม่จากโรงงานนี้ช่วยลดการวางตำแหน่งเกียร์ด้านหลัง ช่วยให้กลุ่มยานพาหนะสามารถหลีกเลี่ยงความล่าช้าในโรงงานเครื่องจักรและคืนแรงบิดจากโรงงานได้ทันที
การใช้เครื่องยนต์ดีเซลหกสูบคอมมอนเรลแบบอิเล็กทรอนิกส์แรงบิดสูง 7.7 ลิตรภายใต้การขุดหนักอย่างต่อเนื่องหรือรอบการบรรทุกสินค้าสูงสุดนั้น ต้องใช้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ไม่มีการประนีประนอมตั้งแต่ฐานอ่างน้ำมันลึกไปจนถึงปลอกฝาครอบวาล์ว SWAFLY จัดจำหน่ายบล็อกยาว Hino J08E ที่สร้างด้วยโลหะผสมเหล็กหล่อที่มีความหนาแน่นสูงและแรงดึงสูง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อดูดซับคลื่นกระแทกจากการเผาไหม้ที่ลงโทษ และต้านทานการแตกร้าวจากความร้อนที่อุณหภูมิสูงรอบๆ บ่าวาล์วไอเสีย เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กหลอมที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าภายในบล็อกยาว Hino J08E ผ่านการทดสอบสมดุลไดนามิกอย่างเข้มงวดที่โรงงาน เพื่อลดการสั่นสะเทือนในการหมุนแบบทำลายล้าง ซึ่งทำให้ตลับลูกปืนหลักสึกหรอก่อนเวลาอันควรและเพลาข้อเหวี่ยงหักภายใต้ความเครียดที่รุนแรง ด้วยการนำบล็อกยาว Hino J08E ใหม่มาใช้จริง เจ้าของอุปกรณ์หนักจึงปกป้องระบบส่งกำลังของตนจากการโค้งงอของโครงสร้างและการเกิดโพรงของไลเนอร์ก่อนกำหนด ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานซึ่งหน่วยที่สร้างใหม่ธรรมดาไม่สามารถส่งมอบได้
หัวฉีดคอมมอนเรลของเด็นโซ่หัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซลของเดนโซ่ 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Excavator 6D125E เครื่องยนต์หัวฉีด 6151-11-3100 6251-11-3100
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Komatsu 6251-71-1121
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Bulldozer Engine ECM บอร์ดคอมพิวเตอร์ 7872-20-3601
Hitachi EX100D Excavator ECU Controller 9140816 คอมพิวเตอร์ควบคุม